Maret 07, 2022 Yasser speed shop __Pengapian Suzuki shogun ,siapa yang tidak mengenal motor legendaris ini , bebek UNDERBONE yang membuat pabrikan Suzuki di pertama muncul di tahun 1995, hadir dengan desain body motor mirip tornado, hingga banyak yang menyebut nya " Shogun kebo."Pembaharuan di generasi kedua di tahun 1997 dengan meng-up grade sistem pengereman sistem hidrolik atau rem kejayaan pada tahun 2000 - menarik perhatian pecinta motor dengan Suzuki Shogun ini adalah CDI unlimited nya yang digunakan pada Shogun generasi pertama , merupakan salah satu part yang banyak di cari karena keunggulan nya ini banyak di aplikasikan pada motor lain untuk kebutuhan balap atau pun sekedar menambah diketahui CDI ini ber tipe DC atau bersumber pada arus baterai .Bagi yang belum paham mengenai jalur kabel CDI Shogun bisa kalian simak sketsa berikut >> Pada CDI ini terdapat 4 kabel yang terhubung pada sistem hitam strip putih merupakan kabel CDI yang terhubung dengan massa body sebagai biru strip kuning adalah kabel pulser kabel ini tersambung dari CDI menuju pickup pulser yang ada di area dekat putih strip biru ialah kabel out put dari pada CDI yang menuju ke koil sebagai sumber arus pengapian yang telah di atur CDI .__kabel orange merupakan kabel positif baterai yang sebelumnya di atur oleh DC ini juga bisa sebenarnya tanpa menggunakan baterai , dengan mengambil langsung arus dari kiprok , namun hal ini sangat tidak di anjurkan .Tidak hanya kiprok mudah rusak , kerusakan part lain pun bisa saja terjadi, misalnya pulser atau CDI motor itu penting sekali melakukan perawatan baterai agar performa pengapian tetap stabil dan menjadikan part pengapian menjadi pembahasan mengenai CDI pada Suzuki speed shopJalur warna dan susunan kabel CDI Shogun 125cc 110cc Jalur CDI Shogun – Bagi para pecinta otomotif, kalian tentu sudah tidak asing lagi dengan yang namanya CDI. CDI digunakan hampir pada semua sepeda motor tipe konvensional seperti Suzuki Shogun. Nah pada CDI Shogun ini terdapat beberapa terminal yang cukup berbeda dengan pin CDI pada motor memiliki bentuk yang berbeda-beda, akan tetapi secara fungsi setiap terminal CDI pada Suzuki Shogun hampir sama dengan kendaraan lainnya. Setiap PIN pada CDI dihubungkan dengan setiap elemen pada sepeda Itu CDI?Socket CDI Suzuki ShogunWarna Socket CDI ShogunSoket CDI Shogun Kebo Shogun 110 LamaSoket CDI Shogun 110R NewSoket CDI Shogun 125Jalur CDI ShogunAkhir KataBisa disimpulkan bahwa pada intinya CDI pada Suzuki Shogun ini memiliki fungsi untuk memberikan arus ke koin sampai percikan bunga api dari busi dapat cocok dengan timming pembakaran. Dengan demikian, proses pembakaran akan terjadi sesuai dengan kebutuhan mesin sehingga tenaga yang dihasilkan akan mengenai CDI, di pertemuan kali ini kami akan memberikan informasi lengkap mengenai jalur CDI Shogun. Mungkin masih banyak diantara kalian yang tidak mengetahui seperti apa jalur rangkaian CDI pada motor Shogun. Baiklah, untuk lebih jelasnya langsung saja kita simak informasi lengkap berikut Itu CDI?Pada pembahasan awal kami akan menjelaskan lebih dulu apa yang dimaksud dengan CDI dan seperti apa cara kerja CDI. CDI menjadi komponen vital dalam sistem pengapian kendaraan bermotor roda dua. Secara umum, pembakaran sempurna pada motor bisa terjadi apabila percikan api yang dihasilkan oleh busi terintegrasi melalui CDI terlebih dilihat dari bentuk fisiknya, bentuknya bisa dikatakan cukup simpel dan tepat digunakan pada mesin sepeda motor yang ruangnya tidak luas. Pengertian dari CDI sendiri adalah rangkaian sistem pengapian di mesin, baik itu motor maupun mobil. Arus listrik tegangan tinggi ini akan dialirkan dan menciptakan induksi dalam sebuah ignition juga akan bekerja untuk mengatur kapan waktunya percikan api dari busi bisa digunakan pada bahan bakar yang telah dipadatkan piston. Berbicara mengenai fungsi, fungsinya cukup besar pengaruhnya pada sistem pengapian mesin motor dan tentu saja mempengaruhi performanya. Karena pengapian yang diciptakan mampu membakar bahan bakar dengan baik, maka panas yang dihasilkan oleh mesin akan yang dihasilkan oleh mesin akan membuat kinerja motor menjadi optimal. Hal ini dikarenakan pembakaran yang terjadi akan menciptakan perubahan kimia menjadi panas yang kemudian di ubah lagi menjadi energi gerak pada motor. Bisa dikatakan bahwa fungsi CDI bukan hanya untuk menyalakan kendaraan saja, namun untuk menjaga gerak atau laju motor CDI Suzuki ShogunKemudian berikutnya yang akan kami bahas mengenai socket CDI Suzuki Shogun. Berikut ini bisa kalian lihat gambaran secara singkat untuk CDI pada sepeda motor Suzuki Shogun. Bisa diperhatikan baik-baik karena setiap PIN memiliki fungsi khusus masing-masing, sehingga harus benar-benar disambung dengan benar/ mengetahui beberapa penjelasan diatas, berikutnya masuk ke pembahasan terkait warna socket CD Shogun. Untuk warna socket ini dibedakan berdasarkan dengan tipe Shogun, lebih jelasnya simak berikut CDI Shogun Kebo Shogun 110 LamaHijau Massa -Merah Kabel aki 12 voltHitam garis kuning Kabel koilBiru garis kuning Pulser motor ke CDISoket CDI Shogun 110R NewHitam garis putih Massa -Biru garis hijau Pulser motor ke CDIPutih garis biru Koil ke CDI +Orange Kabel aki 12 volt +Soket CDI Shogun 125Hitam garis putih Massa -Biru garis kuning Pulser motor ke CDIPutih garis biru Koil ke CDI +Orange Kabel aki 12 volt +Jalur CDI ShogunMasuk ke pembahasan inti mengenai jalur CDI Shogun, di bawah ini dapat langsung kalian simak jalur rangkaian instalasi CD Suzuki Shogun yang telah kami siapkan KataNah itulah beberapa informasi lengkap yang bisa kalian simak diatas mengenai jalur CDI Shogun. Baiklah, mungkin hanya ini saja yang dapat sampaikan, semoga pembahasan diatas bisa bermanfaat dan menambah wawasan kalian
Padasoket CDI mempunyai warna kabel yang berbeda pada tiap pabrikasi sepeda motor baik itu motor Suzuki, honda, kawasaki dan yang lain. Pin Soket CDI Suzuki Shogun 125 - 1. Massa - 2. Pulser - 3. Koil - 4. 0 - 5. 12 Volt - 6. 0. 7. Suzuki Thunder 250. Pin Soket CDI Suzuki Thunder 250 - 1. Massa - 2. 0 - 3. 12 Volt - 4. Koil
Merkait pengapin kabel cdi terbilang susah bro, kita membutuhkan ketelitian yang maksimal secara khusus jiwa mekanik biar penyusunan kabel cdi yang kita rakit gak terjadi korsleting karena kesalahan posisi sambungan satu ini sebenarnya job bagi mekanik motor yang mempunyai pengalaman secara khusus, sebab kamu di harus kan untuk mengingat secara benar posisi kabel yang ingin kamu sambungin, Sehingga kendaraan bermotor memikiki pengapian yang kualitasnya pas dan tidak anda adalah pelajar otomotif, Saran saya sering-sering lah berkunjung ke blog ini, Agar selalu mendapat pencerahan secara detail dan mendalam, Sebab di sini kami akan mengulas nya secara gamblang dan mudha di mengerti tentang otomotif yang kamu butuh kan secara kita akan membahas masalah bagaimana cara nya menyusun kelistrikan shogun kebo atau biasa pada bagian CDI, oh iya, Harus saya jelas kan motor yang satu ini juga biasa di sebuat shogun kebo meski aslinya sih shogun 110, Tapi antusias masyarakat terhadap motor ini cukup kuat karena memang tenaga nya di jalanan sudah tidak bisa di pertanyakan lagi. Maka dari itu timbul lah sebutan badak atau pun kebo karena memang dari kedua jenis ini sama kuat lah kalau begitu, kalau kamu belum paham dan menguasai jalur cdi nya dna kamu juga mau belajar, Disini lah tempat yang tepat, Karena kami akan membongkar nya secara detail, Pantengin ae trus umum nya shogun kebo ini memiliki 6 pin pada bagian soket CDI nya akan tetapi hanya 4 pin lah yang berfungsi, Sisa nya 0 Kosong. Dari ke empat pin ini memiliki jalur dan fungsi berbeda dari kabel lain fungsi yang berbeda, Cara Penentuan posisi kabel dan juga fungsi dari cdi shogun kebo ini 12 Voltase Atau arus pembacaan jalur di atas adalah, Hadap kan cdi ke kamu dan pastikan posisi soket cdi bagian kecil 2 Pin nya di bawah dan yang besar di atas 6 Pin . Contoh. Bagian Atas. 1. 2. 4. Bawah 5. 6. So... Selanjutnya anda melakukan penyambungan jalur kabel dengan baik dan menyatukan kabel yang satu ke yng satu nya lagi dengan tepat seperti yang sudah saya jelas kan di motor shogun 110 biasa nya warna kabel nya seperti yang di bawah ini, Tapi ini bawaan motor ya, Beda lagi ceritanya jika sudah pernah di Massa. Hitam strip Pulser. Putih Strip Merah atau Koil. Nol. 12 volt Nol. tiap kabel pun sebenar nya mempunyai tempay nya sendiri dan juga tegangan nya sendiri juga. Jangan sekali pun untuk berfikir memindahkan kabel yang di pin satu ke pin dua atau pun sebalik nya dan begitu juga dengan kabel yang lain nya, Semua harus berada pada tempat nya sendiri seperti yang sudah saya jelas kan di bagian atas, Karena, Jika kamu melakukan nya sudah dapt di pastikan akan terjadi korsleting pada CDI dan itu dapat berakibat fatal pada kerusakan yang tepat terhadap pin cdi pun harus anda ingat secara baik, Yaitu tempat kan CDI di depan kamu dan lihat soket pin nya yang 4 pin dan 2 pin lalu hitung lah dari atas sebelh kiri ke bawah, Ikuti jalur yang sudah saya buat di atas agar tidak terjadi juga yang berada di rumah bisa mencontoh nya agar kamu juga paham dan mendapat sedikit wawasan keilmuan kelistrikan motor legend Bermanfaat !!
jalur kabel cdi shogun 125
